想靈魂?那就讓機車載上衝浪板!- Old Pipe機車板架

在交通工具中,四輪載運的是人的身體,兩輪載運的則是靈魂。

被問到為什麼載板非得要用摩托車不可時,Old Pipe衝浪板架的阿崧靦腆地引用了這句他在國外論壇看到的話。對於阿崧來說,用機車來載衝浪板就是一件理所當然的事情。

阿崧開心享受衝浪 (攝影:YU A FU)
阿崧開心享受衝浪 (攝影:YU A FU)

七年級後段班的阿崧,是一個對機械相當有愛的大男孩,對機車的愛更是始終如一。大約五六年前,阿崧接觸到衝浪,開始瘋狂迷戀這項活動,常在水裡一待就是四個小時,這也是他待人處事的體現:熱情和執著。無論何事,只要是他所熱愛的,經常著迷到茶也不思飯也不想。摩托車如此,衝浪亦是如此。

聽著阿崧細說著自己的摩托車體驗,似乎也能感受到那股迎面而來的微風。他說他喜歡騎著摩托車到處跑,從台北跑到宜蘭,再從宜蘭到台東。野狼、野狼傳奇、KTR,不管甚麼樣的廠牌,只要是打檔機車他都愛。

儘管現在有了可以代步的汽車,但阿崧還是很常利用機車通勤或者往返海邊,也許這對他來說就像一種精神層面的補給,就和每個迷戀衝浪的人一樣,每隔一段時間,就要讓身體碰碰海水才會自在。對阿崧來說,騎摩托車也是如此,如果沒有讓自己的手握到油門,可能就會渾身不對勁。

那當這兩種幾乎無從戒斷的「癮」交雜在一起,又該怎麼應對呢?

因此阿崧決定讓自己的老野狼得以載運衝浪板,對他來說,最簡單的方法就是裝一組衝浪板架!

 

第一組衝浪板架的誕生

一開始,為了要能夠騎著機車去衝浪,阿崧決定為自己的衝浪板裝一組板架。但當時台灣並沒有太多可以適用的板架。唯一的方法就是往國外找,但不一定找的到。坊間的做法大部分都是直接將機車牽到鐵工廠,請師傅直接為你焊上幾根鐵條。但這麼一來,板架就成了不能拆卸的累贅,不論是在都市裡騎乘或者是到監理所驗車時皆不甚方便。

19621303_332099490555419_4738920169646629397_o

因此阿崧想到了一個解決辦法:請鐵工先焊上一小段較粗的鐵管,並增設螺絲孔。再裝入直徑較小的鐵條作為板架,如此一來這個板架就成為能夠拆裝的「阿崧專屬衝浪板架」!阿崧曾騎著這台機車,從宜蘭騎到台東追逐他所熱愛的好浪。

第一個板架就是這樣誕生的。其實就只是因為最簡單的理由:需要!阿崧需要這樣的一組板架,因此自行改良,讓他的老野狼可以載上自己的夢想到處跑。也因為這樣,所以這個板架的設計相當人性化也好操作。一直到阿崧有了第二輛、第三輛車,情況便開始有了不同。

 

車款變多,量身訂做的板架反而成了不方便的地方

隨著阿崧所擁有的機車越來越多,之前那組量身訂做的板架其缺點也慢慢浮現:每換一台新車就必須要重做一組衝浪板架。

為了改善這個缺點,阿崧再次動起他的理工頭腦,思索如何改善遇到的新問題,同時他也在心中偷偷地許下一個願望:希望有更多人可以享受騎著機車去海邊的感覺!逐漸的,這個願望形成初代模組化衝浪板架和Old Pipe品牌的輪廓。

Old Pipe rake讓三個願望一次滿足,阿崧與他的機車和浪板
Old Pipe rake讓三個願望一次滿足,阿崧與他的機車和浪板

 

身為忠實的機車衝浪族,Old Pipe rack設計貼近使用者需求

Old Pipe rack的誕生是始於阿崧自己的需求,偏偏又是個事不完美死不休的個性,因此板架上有許多貼心且人性化的設計。以第一組「阿崧專屬衝浪板架」為雛形,經過模組化的改良設計,Old Pipe rack板架可以適應每一種車型。

Old Pipe模組化衝浪機車板架
Old Pipe模組化衝浪機車板架
  • 可自由拆卸

自由拆卸的板架在台灣絕對非常重要,平常在城市中穿梭不可能帶著板架停紅綠燈,否則警察杯杯可能第一個鎖定的就是你。而且在停車空間不足的情況下,板架能不能夠拆卸絕對會是一個需要考慮的重點!

  • 可調整深度

每張衝浪板的板寬都不盡相同,因此讓板架的深度能夠調整,這樣才能夠安全的載運不管是長板、短板等板型。

女浪人也可以輕鬆的載板去衝浪了
女浪人也可以輕鬆的載板去衝浪了

每個對於板架的設計,都是阿崧親身試用後加以改良的成果。對他來說,可以看到每個人騎著機車載著衝浪板,是一件非常酷的事情。阿崧希望能夠透過自己設計的Old Pipe板架,讓更多人不會再害怕用機車載衝浪板,更棒的是可以騎著機車,享受夏日的微風,想到哪裡就到哪裡。

機車代表了一種態度、精神,而當與衝浪兩者相碰,更是別有一番滋味!

 

更多資訊:Old Pipe衝浪板架

相關閱讀:

 來海邊生活節,請把嚴肅丟在辦公室!輕鬆愜意一整個周末吧!

十六件只有浪人懂的事情